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車用尿素溶液真相大白?為什么要使用車用尿素!

    車用尿素溶液真相大白?為什么要使用車用尿素!

    最近幾天,我看到一些卡車咨詢平臺推著一條非常受歡迎的新聞,說一輛車買了一輛全國性的五載貨卡車,只跑了3萬公里,感覺到這輛被稱為270馬力的汽車跑不了,但它也沒油了。"到修理廠檢查,結(jié)果是后處理的SCR催化轉(zhuǎn)化器前端被一大塊灰白色固體堵塞,明顯是由尿素結(jié)晶引起的。修理店解釋說,這是由于卡車司機在加油站購買的車用尿素溶液不合格造成的。

    根據(jù)對后處理維修技術(shù)人員的分析,發(fā)現(xiàn)除了尿素溶液的質(zhì)量可能不合格外,還有一個很重要的原因造成大量卡車司機對此不熟悉,即可控硅尿素系統(tǒng)沒有定期維修。

    在正常情況下,如果汽車不燃燒尿素,可控硅系統(tǒng)將報告超過5g/千瓦時故障和超級7g/千瓦時故障,然后汽車將限制扭轉(zhuǎn)(通常發(fā)動機會限制到60%動力輸出)。"國產(chǎn)IV型汽車100 L柴油的相應(yīng)尿素消耗量為3L≤5L。如果尿素的消耗量超過了這個范圍,無論是多少,都是一種不正常的工作現(xiàn)象,因此需要大修。

    長途運輸車輛在城市道路上的尿素消耗量相對較短或更多,此外,夏季的車輛比冬季的車輛多,因為尿素的噴射條件要求排氣溫度超過200攝氏度。

    接下來,讓錦銘鑫車用尿素溶液技師分析一下尿素結(jié)晶受阻的一些原因。

    1.催化轉(zhuǎn)化器結(jié)構(gòu)設(shè)計中的缺陷

    在早期生產(chǎn)車輛中,尿素噴嘴與可控硅催化轉(zhuǎn)化器之間的距離太短,當(dāng)尿素被噴出時,會在汽化前到達催化劑載體,從而形成結(jié)晶。還有尿素噴嘴的安裝、基座焊接角、催化轉(zhuǎn)化器包裝等不符合要求。

    2.噴嘴的霧化效應(yīng)或噴嘴的失效

    一般型號選擇的后處理可控硅系統(tǒng)可分為兩種類型:無氣體型和無氣型。一般說來,沒有空氣輔助的尿素噴射的工作壓力相對較高,因此經(jīng)常出現(xiàn)噴嘴閥針不嚴(yán)格關(guān)閉的現(xiàn)象,導(dǎo)致排氣溫度低的階段無法工作,尿素在高溫下不能水解,導(dǎo)致快速結(jié)晶。如:博世系統(tǒng)、重蒸汽發(fā)電系統(tǒng)、金明新系統(tǒng)等;氣輔式尿素噴嘴正常開啟,其霧化由氣壓輔助。例如,尿素泵氣壓管道失效或高溫噴管爆裂會導(dǎo)致霧化效果差,導(dǎo)致結(jié)晶堵塞。例如:Imitaik、Cummins EcoFit、Pagley、Wilfreda、重型汽車第二代等等。

    3.車輛熄火后的尿素泵未完全清空。

    由于車輛停止工作后,尿素泵和管道中有任何殘余液體,車輛必須清除點火開關(guān),以防止結(jié)晶或結(jié)冰。目前,大多數(shù)尿素泵在間隙環(huán)節(jié)的設(shè)計上或多或少存在缺陷。例如,在博世 6.5系統(tǒng)中,隔膜電機的工作頻率為9赫茲以抽吸時間,當(dāng)電機核心底部的橡膠環(huán)損壞時,吸力似乎不能來回移動。此外,還經(jīng)常發(fā)現(xiàn)單程隔膜密封不嚴(yán),導(dǎo)致電機沒有抽吸等,從而導(dǎo)致間隙不完全和晶體堵塞。

    4.屏蔽尿素系統(tǒng)造成的惡性循環(huán)

    以金明新系統(tǒng)為例,金明欣的尿素泵液體路徑是一環(huán),尿素泵啟動后立即讓尿素液消散噴嘴,所以當(dāng)你堵塞尿素系統(tǒng)工作時,會使噴嘴處于孤立狀態(tài)。只能坐在高溫下等待死亡。長期不運行的尿素泵和管道,由于殘余液態(tài)水的蒸發(fā),會被結(jié)晶堵塞。

    5.尿素泵濾芯未定期更換。

    所有尿素泵都有過濾器或過濾元件,必須定期清洗或更換技術(shù)要求,否則時間會導(dǎo)致堵塞或斷裂,造成過濾效果損失,這將不可避免地導(dǎo)致系統(tǒng)失調(diào)。"當(dāng)添加尿素時,如果不小心將灰塵帶入灌溉中,如果過濾功能失效,很容易造成堵塞噴嘴。一般情況下,噴嘴有3個孔和4個孔。如果堵塞一兩個孔,就不可避免地會有很差的霧化和結(jié)晶。

    6.其他外部傳感器和執(zhí)行機構(gòu)部件的性能故障或損壞

    例如:當(dāng)排氣溫度傳感器出現(xiàn)故障時,實際排氣溫度可能為100攝氏度,如果傳感器反饋給計算機的溫度為200攝氏度,將導(dǎo)致系統(tǒng)提前噴灑尿素。尿素注射液不能在低溫尾氣中水解蒸發(fā),在催化劑載體上自然形成結(jié)晶,并隨著時間的推移形成硬質(zhì)尿素晶體化合物。

    7.車輛使用劣質(zhì)柴油和惡劣的工作環(huán)境導(dǎo)致催化劑失效。

    總之,為了節(jié)省行車成本,避免系統(tǒng)損壞,造成計算機轉(zhuǎn)矩輸出有限,定期清洗和維護SCR系統(tǒng)和選擇可靠的汽車尿素尤為重要!

    對錦銘鑫車用尿素溶液的建議:

    每隔30-50,000公里更換尿素泵濾芯,清洗尿素罐、管道和噴嘴;

    每隔58000公里更換一次油氣分離器(部分型號無此裝置),檢查氮氧復(fù)合傳感器和排氣溫度傳感器探頭,以消除積碳或結(jié)晶;

    選擇正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的品牌尿素溶液,保證產(chǎn)品質(zhì)量符合***標(biāo)準(zhǔn)要求(國標(biāo)共18項指標(biāo),32.5%的濃度只是其中一項而已,其他指標(biāo)需要通過實驗室方可檢驗)。

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